Мэр Иркутска Виктор Кондрашов заявил, что остался недоволен качеством и сроками проведения ремонта улично-дорожной сети города. Он также сообщил, что в связи с этим при администрации города планируется создать комиссию по приемке работ, в состав которой войдут депутаты думы Иркутска, депутаты Законодательного Собрания, представители правоохранительных органов. Виктор Кондрашов, мэр Иркутска: — У меня много претензий к качеству проводимого в этом году ремонта. И я хочу еще раз отметить: до тех пор, пока подрядчики, проводившие ремонт, не устранят все обнаруженные недостатки, они не получат ни копейки денег. Это моя твердая позиция. Да, сроки были сжатыми, ремонт начался поздно. Но мы убедились, что в Иркутске есть предприятия, способные ремонтировать дороги в интенсивном режиме и с надлежащим качеством. Им хочу сказать большое спасибо. Глава города напомнил, что в следующем году, как только позволит погода, работы будут продолжены на улицах Киевская, Дзержинского, Тимирязева, Депутатская, бульваре Гагарина и объездной дороге микрорайонов Университетский и Первомайский. На завершение всех работ подрядчики получат три недели. По мнению мэра, этого времени более чем достаточно. Весной ремонт также планируется начать на улице Карла Маркса (на участке от Ленина до бульвара Гагарина), территории вокруг стадиона «Труд» и в переулке Сударева, пишет irk.ru. Мэр также выразил недовольство тем, как был организован контроль качества ремонтных работ со стороны технадзора. На данный момент в Иркутске отремонтировано 80 % от запланированного объема работ (19 километров). Готовность 100 % имеют четыре объекта из 11. Весь брак, обнаруженный в этом году, будет исправляться с наступлением тепла в 2011 году. По словам мэра, объем работ по ремонту улично-дорожной сети в следующем году будет в разы больше. Виктор Кондрашов, мэр Иркутска: — Администрация Иркутска приложит все усилия, чтобы избежать ошибок этого года. Во-первых, особое внимание будет уделено схеме перекрытия дорог, чтобы избежать пробок. Во-вторых, в мэрии появится своя техническая лаборатория, специалисты которой будут постоянно присутствовать на ремонтируемых объектах. И самое главное, конкурс по выбору подрядчиков будет более жестким — ремонтом дорог в городе должны заниматься зарекомендовавшие себя компании, которые дорожат своей репутацией и во главу угла ставят качество.