Компания Changan объявила о переходе части своего модельного ряда под новую марку Uni, веб-сайт которой начал работу в сентябре. Теперь все крупнейшие китайские автопроизводители в России имеют дочерние бренды: Great Wall с Haval и Tank, Chery с Tenet, а Geely представлена как Belgee и Knewstar. Планы по запуску Uni стали известны в 2023 году, но ребрендинг завершился только сейчас. Это решение логично, так как название Uni обозначало более современную линейку, включая модели Uni-K, Uni-V и Uni-T, которые вскоре будут без упоминания Changan. Также к новому бренду добавились седан Lamore, теперь Uni-L, и бестселлер CS55PLUS, ставший Uni-S. Под старым брендом остаются Alsvin, Eado Plus, кроссоверы CS35, CS75, CS95 и коммерческие Hunter Plus и Star Truck. Changan не комментирует перемены, и неясно, останется ли основной бренд на рынке. В 2023 году предполагалось запустить производство Changan в России, но теперь одну из моделей, Uni-S, начнут собирать в Казахстане, где цена значительно ниже. Отсутствие российской сборки может ослабить позиции Changan и Uni в условиях новых правил Минпромторга.