Кроссовер Belgee X70, производимый в Беларуси и являющийся аналогом Geely Atlas Pro 2019 года, подвергся легкому рестайлингу. Прошлогодний ребрендинг позволил оставить устаревшую модель на конвейере завода Белджи, пока Geely представила Atlas второго поколения на международных рынках. В рамках локализации производства в Беларуси было проведено небольшое обновление модели.
Основное изменение заключается в новой радиаторной решетке с вертикальными прутьями, заменившей прежний концентрический дизайн. В отличие от обновленного Geely Boyue, у белорусского кроссовера остался старый бампер. Кроме того, количество хромированных элементов уменьшилось, некоторые из них заменены серебристыми вставками. Все версии теперь оснащаются 17-дюймовыми колесами, тогда как раньше большинство комплектаций имели 18-дюймовые.
Салон остался прежним, однако медиасистема была обновлена: экран на 12,3 дюйма теперь имеет новую графику и структуру меню, а также поддержку Apple CarPlay, хотя Android Auto по-прежнему отсутствует. Комплектации сократились с четырех до двух: теперь предлагаются только Comfort Plus и Luxury Plus.
Технические характеристики остались без изменений: X70 доступен только с 1.5-литровым турбомотором (177 л.с.). Переднеприводные версии работают с шестиступенчатым «автоматом», в то время как полноприводные имеют 48-вольтовый стартер-генератор и семиступенчатую трансмиссию с двумя сцеплениями. Обновленные кроссоверы уже поступают к дилерам, но цены на них возросли. Поставки в Россию запланированы на позже, в то время как дореформенный Belgee X70 на российском рынке стоит от 2,8 до 3,4 миллиона рублей.