Перспективы KGM на российском рынке под угрозой

Будущее корейского автопроизводителя KGM, известного ранее как SsangYong, вызывает серьезные сомнения в России. Президент Национального автомобильного союза, Антон Шапарин, отмечает, что хотя автомобили KGM и обладают хорошим уровнем комфорта и оснащения, их цены не соответствуют ожиданиям российских потребителей. На фоне более доступных китайских моделей, корейские автомобили выглядят менее привлекательными. При текущих объемах продаж вопрос о дальнейшей деятельности KGM на российском рынке становится все более актуальным. Аналогичное мнение высказывает Сергей Целиков, руководитель агентства «Автостат». При выходе на российский рынок осенью прошлого года у KGM были завышенные ожидания, основанные на корейском происхождении бренда. Однако высокие цены негативно сказались на спросе, и несмотря на запуск четырех кроссоверов — Torres, Tivoli, Korando и Rexton — завоевать значимую долю рынка не удалось. Эксперты подчеркивают, что без изменения ценовой политики и учета российских реалий, будущее KGM в стране остается неопределенным.