Мы видели уже много автомобилей с тюнингом от мастерской Hamann, и это оказывается ещё не все. За время своего существования тюнинг ателье успело переделать множество внедорожников, одними из которых была серия тюнинга Range Rover. Hamann представляло множество модификаций этого внедорожника, в том числе и разных годов выпуска. Одной из популярных модификаций стал Hamann Conqueror на базе Range Rover Sport 2007 года. Сегодня мы поговорим о тюнинге также модели Range Rover, но уже 2010 года, который несет новое название Hamann Conqueror II. 
Hamann Conqueror II — первое знакомство В этой модификации тюнинг будет проводится над двигателем V8 объёмом 5 литров, стоковая мощность которого была увеличена с 510 лошадиных сил до 560 л.с, крутящий момент, за счет этого, увеличился до 685 ньютонов. Эта модификация была бензинового двигателя. Что касается дизельного мотора, то теперь это 3-х литровая «6-ка», которая смогла увеличить мощность на 35 лошадей, достигнув цифры в 280 лошадиный сил. Крутящий момент этого мотора вырос с 600 до 660 ньютонов. Как и в любой другой доработке двигателя, не обошлось и без чип тюнинга, который с помощью инженеров помог внедорожнику быстро стартовать. От «паука» до «банки» была заменена вся выхлопная система, которая избавилась от резонаторов и получила развязку на четыре новенькие трубы. За счет увеличения максимальной скорости, пришлось заменить и подвеску. Для её регулирования было решено снизить клиренс двух осей, расстояние передней уменьшилось на 40 мм, а задней на 30 мм. Чтобы водитель смог почувствовать всю мощь двигателя, инженеры решили установить механическую коробку передач. Все эти модификации помогли новому Hamann Conqueror II разгоняться до 100км/ч за 5,7 секунд. Для охлаждения двигателя на больших оборотах, в расширенных колесных арках были установлены «жабры», которые позволят «дышать» не только двигателю, но и разогретым колодкам. 
Hamann Conqueror II — 23-дюймовых колеса Внешность нового Hamann Conqueror II превзошла все ожидания. Вместо ксенона фары получили светодиодные «огни» ближнего света. Капот внедорожника и зеркала заднего вида, для стиля, были выполнен из карбона, что позволит снизить ещё массу автомобиля. Спортивный аэродинамический обвес позволит не только хорошо выглядеть автомобилю, но и поможет соблюдать законы сопротивления воздуха, за счет установленных в него спойлеров. Как только открывается взгляд на внедорожник, в глаза «бросаются» 23-дюймовые колеса с черными матовыми дисками и низкопрофильной резиной, размерность которых 315 на 25. Салон внедорожника был «прокачен» по-минимому: заменили педали газа, сцепления и тормоза, положили под ноги пассажиров коврики с эмблемой тюнинг-ателье Hamann. 
Hamann Conqueror II — интерьер внедорожника Вышеперечисленный тюнинг — это ещё не все на что способны инженеры из Hamann. За счет ваших мечтаний и фантазий, и конечно же не без денежных средств, мастера тюнинг-ателье Hamann способны предложить Вам установить улучшенную выхлопную систему, в которой будет установлен спортивный катализатор и выведена развязка в середину заднего бампера, почти так же, как у рестайлинговой турбированной версии Ford Focus. 18 марта, Sairon, специально для 4w4.ru. При копировании ссылка обязательна.