Nissan pathfinder 2010 – покоритель дорог

Nissan Pathfinder получил не так уж и много изменений, однако, достаточно, чтобы назвать его обновленным. Салон автомобиля приобрел новую стилистику и стал более уютным. В плане удобств и вовсе все почти идеально: кнопки и кругляши регулировок всегда находятся в пределах видимости, а их расположение симметрично и логично организовано. Тянуться никуда не надо, привыкать не потребуется. Объем багажника с поднятыми задними креслами вообще копеечный: 190 литров. Если их убрать, получится 515 литров. Расход, по бумагам, снизился до 8,5 литров в смешанном цикле. Дизель, практически не шумит. Видимо, над изоляцией моторного отсека основательно поработали. Для большинства нештатных ситуаций есть жесткий полный привод (постоянный) и понижайка — на самый крайний случай. В сочетании с тяговитым дизелем (а он везет почти с холостых, уже около 1000 оборотов) и высоченным клиренсом (почти 25 см) для заездов по бездорожью лучше не придумаешь. Общая оценка — машина хорошая и выносливая. Совсем не кроссовер, а уже солидный вседорожник. 30 мая, laskoten, специально для 4w4.ru. При копировании ссылка обязательна.