Allex Lukas:Ага, была у моего знакомого, фаната субарного, «Импреза» — чисто «спорткарр»: жесткая подвеска, деревянные сидушки, передний привод, двигло 1,6 и … ни едИт вААще. Это еще не все. Он потом купил «Легаси» универсал, говорит, вообще ТАНК, еду, где хочу. Ладно, поехали с ним загород, у меня была «АДеха» ведовая, привод реалтайм, короче я по песочку проехал спокойно весьма, а он только с третьего раза, и то с разгона, оказалось у него тоже реалтайм (вискомуфта). Так что не надо, типа «Зубара» — звездолет, а остальные на велосипедах педали крутют. «Зубара» нормальная машина для своих покупателей, но мне лично их оппозитники не нравються. Хотя возможно «Тойота» скоро повлияет, и их не будет. Кстати у меня есть знакомый, он — ралийный штурман, так вот на ралли весьма много «Тойот» и «Хонд», а не «Субар». Хот это конечно не чемпионат мира.