Поддержка отечественного автопрома в последние два года обошлась

Извините конечно, но Ваши цифры базируются исключительно на домыслах , а посему крайне не убедительны … Без реальных данных о себестоимости планируемого товарного продукта наш с вами спор ни о чем. К тому же смею заметить, что и ценовые сегменты на авто рынке разные. Пользуются спросом и иностранные авто стоимостью 1 млн.руб., а то и дороже. Как я понял, вы хотите оставить все как есть? Но ведь это кощунственно. О национальном чувстве гордости за такое автомобилестроение не может быть и речи. Если хотите следовать принятой производственной политике, то хотя бы из чувства уважения к своему покупателю инвестируйте в надежность и качество производимых автомобилей. Не спорю, что отечественные авто имеют спрос, однако он вызван не чувством глубокого патриотизма, а финансовыми затруднениями и отсутствием другой альтернативы при выборе. Если раньше у рядового гражданина и была возможность приобрести б/у японца (того же Crown 90-х) по цене даже более низкой чем наши авто соответствующего класса, то сейчас государство его такой возможности лишило. Я согласен, что государственная поддержка автопрома нужна, однако предпринимаемые меры должны приносить плоды, которых за долгую историю разбазаривания бюджетных средств (по другому не скажешь) я так и не вижу, а вижу только наглое хамство по отношению к людям, которых государство просто заставляет покупать сыромятину по принципу стерпится-слюбится. Прибыль же направлялась и направляется на строительство особняков и приобретение прочей роскоши для отдельных тварей, а не на развитие производственных мощностей. В перспективе я хочу видеть на рынке автомобили отечественного производителя различных ценовых категорий, доступные категориям граждан различным по экономическому положению. Однако при этом я желаю, чтобы все вышеуказанные автомобили объединяли слова – высокая надежность и качество.