Дизельный внедорожник имеет 2-литровый двигатель с коробкой DSG. Главной особенностью этой модели двигателя является возможность развивать мощность от 110 до 179 лошадиных сил в зависимости от его модификации, крутящий момент варьируется от 250Нм до 400Нм. В каждом виде мотора есть свои плюсы и минусы. Дизельный двигатель конечно не может похвастаться своей резвостью, но у него меньше расход. Разгон до «сотни» у дизеля занимает порядка 10-11 секунд, когда в тоже время бензиновый мотор объёмом 1,8 литра разгоняется за 8 секунд. 
Двизельный двигатель Skota Yeti Более удобная скорость для этой модели двигателя 100км/ч, в этот момент двигатель работает на 1800об/мин. На трассе автомобиль ведёт себя послушно и достаточно резво обгоняет впереди идущие машины, в момент разгона тахометр может показывать число в 4500об/мин. 
Skoda Yeti — салон автомобиля Внедорожник Skoda Yeti с двух литровым TDI имеет расход на 100км порядка 6 литров, но это на трассе. В городском стиле езды внедорожник потребляет порядка 9 литров на 100км, когда бензиновый двигатель с объёмом 1,8 литра будет «кушать» до 12 литров. 
Skoda Yeti способен и не на такое! Переплата за дизельную версию, по сравнению с бензиновой 1.8 TSI, составит не много не мало 100,000 рублей. Цена за версию Skoda YETI 2.0 4X4 TDI DSG в России будет 1,119,000 рублей. Причём хотелось бы заметить, что это не самая высокая цена за дизельный внедорожник. Для сравнения, Ford Kuga стоит порядком 1,163,000 рублей, Volkswagen Tiguan — 1,248,000 рублей. Поэтому у новой Skoda Yeti TDI есть все шансы стать продаваемым автомобилем среди конкурентов с дизельным двигателем. 4 марта, Sairon, специально для 4w4.ru. При копировании ссылка обязательна.