реформировали. и более того уже погасили существунную часть долга перед правительством сша. новый GM очень хорошо себя показывает в тех условиях в которые он попал несколько лет назад. HONDA молодцы. всегда в нее верил. все-таки сделали ставку на определенную фишку, а не на массовость, и ждали когда эту фишку рынок оценит. дождались — поперло. даже в плане бу стал замечать что последние годы Хонд в новосибирскеили красноярске все больше и больше, на некоторых парковках их уже больше чем тойот. а в США, как верно подмечено, Хонды давно очень популярны в своих классах. сегодня ассортимент предлагаемый этой компанией перекрывает очень много ниш. раньше это были только единичне модели седаны/хетчбеки/универсалы среднего и гольф-класса, малолитражки, минивэн и паркетник. а теперь в тех же классах у них уже по несколько моделей, с разными комплектациями (в Северной америке еще и среднеразмерные купе есть), паркетников стало много — на любой вкус и цвет, пикапы пошли… легенда новая — вообще шедевр. осталось только серьезный внедорожник запустить и возобновить модели NSX и s2000. тогда действительно можно будет сказать что «после хонды только хонды», поскольку будет модель на любой вкус, кошелек, возраст и тд и тп.