Предполагалось, что кроссовер Murano будет поставляться на европейский рынок только с бензиновыми двигателями. Но в марте Nissan заявил о планах дополнить линейку моторов дизелем. Для этого специалистам компании пришлось пересмотреть дизайн носовой части Murano, так как для дизельного двигателя требуется дополнительное охлаждение. Дизельная модификация приобрела другой передний бампер с более крупными воздухозаборниками, измененную форму решетки радиатора, а также отличную от бензиновой версии конфигурацию противотуманных фар, пишет Тормози.ру. Двигатель имеет 4 цилиндра, объем 2,5 литра, мощность 190 л.с. и крутящий момент 450 Нм. В паре с 6-и ступенчатой автоматической трансмиссией его расход топлива составляет 8 л. на 100 км. 19 июля, laskoten, специально для 4w4.ru. При копировании ссылка обязательна.