Морген: Хотелось бы верить, но это не так… Да я имел в виду не только этот кар, а вообще всё,что Тоёта в штатах продаёт, это многие миллиарды долларов выручки, поэтому и сомнительне союзы итд… Пока на земле не кончилась нефть, не будет никаких электрокаров в той массе как сейчас бензиновых и дизельных…Лоби не даст их делать… Будут маленькие серии тех или иных производителей…Дальше дело не пойдёт. Никто не пишет о газе… На газе можно куда более комфортно ездить чем на аккумуляторе… А газа ещё, кстати много… И у вас в Росии и в Каспийском бассене и и в Африке и в Южной Америке итд… В конечном счёте все виды энергии идут в пересчёте на Киловатты, а это значит что электропривод, скажем, 50 киловатт забирает 50 киловатт при сжигании нефти, газа, дров или любого другого теплоносителя, плюс затраты на КПД… Так, что электропривод может быть ещё и не такой хороший, как кажется, ведь надо ещё сжечь газ на электростанции и выработать эл.энергию, а затем эту эл. энергию транспортировать по территории страны , а потом уже заряжать авто и ездить… Не проще ли сразу сжечь газ в автомобильном двигателе и ездить? Как,например, в Шкоде Октавиа Мpi 1.6 L 102 лс?