Бренд volvo продан китайцам за $1 8 млрд

На самом деле -то что произошло — очень плохо. Будет так: качество Вольво упадёт неизбежно. Одна из причин — необходимо конкурировать — значит снижаем издержки. Как? Используем более дешёвые компоненты. Где их взять? Правильно! В кетае :). Второе: Форд — по тем же самым причинам будет использовать кетаскую комплектуху — тут на руку играет унификация машин вольво и форд. Нас это касается так: под удар идут Мондео и Фокус с Эс-максами и Ц-максами. Всё это обусловлено самым плохим в автомире явлением — «диктатурой цены». Эта штука губит качество. именно на этом принципе базируется производство всего в кетае. И боюсь… именно этот подход сгубит ряд автоконцернов и брендов.. Вспомним великолепный английский Ровер — где он теперь? Китайский Rowee? Вы б такое купили? З.Ы. всё.. забыли про Вольво — его просто больше нет.