Toyota отзывает 1 1 млн автомобилей на американском рынке

Добрый день.Давно хотел написать но времени небыло.Вот вы ругаете российский автопром- может зря ,а скорей всего нет ,была у меня машинка ваз 21103-16 кл 92 пони куплена 2005-продана 2010, работал я торговым-представителем машина 2004г.в.побег на момент продажи 170000км ни разу машинка меня не подвела. И в мороз 30 градусный заводилась и если ломалась только после работы.Но не разу не было чтоб не ехала.График работы с 8.30 до 18.30.Все время на машине.А теперь о машинке—Купил годовалую.пробег 40500т.к.дверь водителя была с небольшой вмятиной и свезеной краской до грунта. но не гнила и продал такую-же.(делать не хотел ,потом скажут что битая ,так и продал).Менял масло каждые 8-10км.В коробке менял один разна 80ти. тыщ.Меняно сцепление в сборе на 70т.км ,-4000т.р.вместе с работой,Больное место шрусы-тоесть граната—по 3 раза менял -но цена вопроса 1100руб.за штуку вместе с работой.Моторчик печки 2 раза менял-тоже больная тема-но делал сам моторчик 450руб.Ремень грм каждые 30т.к.Подшибники в генераторе 1раз —1000руб .Тросик сцепления один раз.Помпу менял 2 раза -1раз когда внутренняя крыльчатка отвалилась ,второй когда грм менял,А с двигателем вентиляции история другая-сломался он не дует в салон-приехал в сервис ,а там 5 машин с такой же проблемой -всем в сборе меняют-и одни симптомы то работает то нет-подождал я часик и уехал -на работу надо было. Приехал в гараж поразмыслил и решил разобрать,в конечном итоге стукнул я пару раз по корпусу башки этого электродвигла и он чудесным образом ожил(видимо на щетках нагар отбил)Далее на 120000т.к. надо было Т.О.пройти платить не хотел и сам решил ,но приехав на т.о.меня послали—сказали тормоза регулируй и рулевые наконечники надо подделать.В итоге на 12000т.к.были меняны родные —Рулевые наконечники 1200 с работой ,тормозные цылиндры задние вместе с колодками и барабанами 2500 и яйца с шаровыми 2000т.р. Стойки родные оставил т.к.проблем с ними небыло(сам удивляюсь).расход по городу при пробеге 170000т.к. 7-8,5 литра по компу , а за городом замерял не раз —5,5 литра на сотню—знаю точно т.к. до деревни 101 км и от лампочки до лампочки туда и обратно 11 литров хватало при скорости 100-110. И дроссельную никогда не чистил-как владельцы япономарок —правда покупал очиститель инжектора -цена 120руб. раз 5.А так все мои друзья говорили повезло, Может быть -но сейчас переехал я из Нижнего Н. в красивый город Хабаровск и почитав отзывы об япономарках стал голову ломать сколько же проблем с японками и цены на запчасти дороговаты(очень) и какую покупать? Т.К. без машины не могу -никак(хоть она пока и не нужна) Вот и всё , что я хотел сказать -Можете верить , а можете нет -дело ваше!!!!