Дорожная полиция в Казахстане, существовавшая с 1996 года и упраздненная в 2013-м, вновь становится актуальной темой. Замена ее на местные полицейские службы привела к ухудшению ситуации: акцент на штрафах вместо обеспечения безопасности. Ситуация с ДТП, особенно в Алматы, остается критической, несмотря на попытки реформ. В 2018 году МПС вернули в систему МВД, но проблемы, такие как пьянство за рулем и праворульные автомобили, продолжают угрожать безопасности. В сентябре 2025 года глава МВД подписал приказ, который возвращает часть функций дорожной полиции в административную полицию, что должно улучшить контроль за соблюдением ПДД. Однако, как покажет практика, эффективная работа этих структур требует не только реформ, но и качественной подготовки кадров, чтобы действительно снизить уровень аварийности на дорогах страны.