В рамках нового супертеста девяти крупных вседорожников из Китая эксперты Авто.ру провели замеры уровня оцинковки кузовных деталей. Оцинковка считается одним из самых эффективных способов защиты от коррозии, и наименьший риск ржавчины наблюдается у моделей Chery Tiggo 9 и Jaecoo J8, а также у кроссовера Rox 01. Лидеры рейтинга имеют оцинковку практически на всех кузовных элементах, в то время как у Rox 01 таких деталей меньше, но это компенсируется использованием алюминия в конструкции кузова.
Некоторые кроссоверы, такие как Geely Okavango, Soueast S09 и Jetour X90 Plus, не имеют оцинковки на крыше, капоте и двери багажника, а у Changan CS95 также отсутствует оцинковка на дверях. Модели VGV U75Plus и GAC GS8 не обнаружили оцинкованных компонентов вовсе. Производитель VGV утверждает о наличии антикоррозионной обработки, в то время как GAC применяет другие методы защиты, включая алюмо-кремниевое покрытие.
Эксперты Авто.ру отметили, что для долговечности автомобиля важны не только сталь, но и качество грунта, краски, конструктивные особенности и уход за лакокрасочным покрытием. В предыдущем тесте компактный GAC GS4 также не имел оцинковки, а лидером стал Haval H7.