24 декабря 2025 года стало известно, что год назад в Маттигхофене закрыли конвейер KTM AG. Это произошло после объявления о неплатежеспособности компании и закрытия двух дочерних предприятий. За две недели до закрытия юристы компании подали запрос на защиту от банкротства, когда стало ясно, что долги превышают доходы. Штефан Пирер, который пришел к власти в KTM в 1991 году, был одним из главных участников бизнес-процессов. Он осуществил реструктуризацию компании и значительно увеличил её объемы производства, но в последние годы допустил ряд ошибок, включая неудачные инвестиции. В 2025 году Pierer Mobility была поглощена индийской Bajaj Auto, а сам Пирер сохранил свое состояние, оставаясь влиятельной фигурой в австрийском бизнесе. Однако его репутация пострадала на фоне обвинений в сокрытии информации о финансовых трудностях компании.