Korando, знакомый многим с начала двухтысячных, вновь представлен в России под брендом KGM. Эта модель призвана привлечь тех, кто устал от современных цифровых интерфейсов. Новый Korando предлагает аналоговые ценности, сохраняя при этом современный дизайн, который был представлен в 2019 году. Кроссовер имеет несущий кузов и опциональный полный привод.
Салон автомобиля отличается привычной для старой школы архитектурой, с множеством кнопок и рычажков, что может вызвать ностальгию у водителей. Удобство управления и эргономика на высоте: несмотря на наличие жесткого пластика, все необходимые функции легко доступны.
Внутреннее пространство Korando предлагает достаточно места для пассажиров, однако некоторые аспекты, такие как отсутствие подогрева задних сидений и ограниченные возможности для зарядки гаджетов, могут разочаровать. Багажное отделение объемом 551 литр также впечатляет, а трансформация сидений позволяет увеличить пространство для груза.
Под капотом находится бензиновый турбомотор на 163 л.с., который требует АИ-95. Коробка передач — шестиступенчатый автомат с хорошей надежностью. Несмотря на некоторые недостатки, такие как потребление топлива и отсутствие защиты агрегатов, Korando предлагает интересный опыт вождения и может стать достойным выбором для тех, кто ищет альтернативу китайским кроссоверам.