Многие опасаются, что электромобили могут излучать вредные электромагнитные поля из-за присутствия высоковольтных батарей. Однако недавнее исследование, проведённое немецким клубом ADAC, опровергло этот миф. По данным проверки, уровни электромагнитного излучения в современных электрокарах значительно ниже международных норм безопасности и даже ниже, чем у автомобилей с двигателем внутреннего сгорания. В тестировании участвовали 11 электрических моделей и несколько гибридов, а также один бензиновый автомобиль. Измерения проводились в условиях, близких к реальным, включая движение и зарядку. Максимальные значения были зафиксированы в области ног, рядом с высоковольтными кабелями, тогда как в голове и груди показатели оставались минимальными. В салоне электромобилей уровень излучения варьировался от 0,8 до 1,0 микротесла спереди и от 0,3 до 0,5 микротесла сзади. Интересно, что подогрев сидений оказался одним из наиболее «шумных» источников электромагнитного поля. Проверка влияния зарядки показала кратковременные всплески, однако они не достигали опасных значений, а быстрая DC-зарядка давала даже более низкие уровни излучения по сравнению с медленной AC.