Производители автомобилей все чаще выбирают натрий-ионные батареи как более экономичный вариант по сравнению с литий-ионными, направленные на увеличение доступности электромобилей. В Китае и Европе компании адаптируют свои производства для использования натрий-ионных аккумуляторов, что указывает на реальный переход от лабораторных исследований к коммерческим решениям для массового транспорта. Эти батареи не только дешевле, но и позволяют сократить использование дефицитных материалов.
К примеру, BYD планирует использовать натрий-ионные аккумуляторы в городских моделях, а Chery и CATL создают доступные электрические автомобили для молодежной аудитории. JAC Motors уже представила концепт электромобиля на натрий-ионной системе. Changan готовится к серийному производству, а GAC Aion разрабатывает модели, специально созданные для этой технологии.
Если производители смогут улучшить характеристики натрий-ионных батарей, они могут значительно увеличить доступность электротранспорта для широкой аудитории, положительно влияя на экологическую ситуацию и мобильность в целом.