10 декабря, 17:29. В последние годы эксперты отмечают, что некоторые автоаналитики отказываются от тест-драйвов китайских машин с 1,5-литровыми турбомоторами, наблюдая за повторяющимися моделями с разными кузовами. Наиболее доступные версии, как у «Чери Тиго 4», предлагают атмосферные двигатели мощностью 120 л.с., в то время как более дорогие модификации имеют турбированные версии до 190 л.с. Эксперт Игорь Лемешев считает, что такие моторы могут не выдержать долговременной эксплуатации, особенно в России, где автомобили не рассматриваются как одноразовые.
Новый Changan CS75 Plus New с турбомотором на 2 литра и восьмиступенчатым автоматом стал серьезным конкурентом Geely Monjaro, предлагая цену от 4,1 млн рублей. В свою очередь, GAC представил обновленный GS4 с мощностью 231 л.с. и ценой от 2,845 млн рублей, что делает его доступнее своих конкурентов.
Также стоит отметить новый кросс-купе от «Великой стены», который оснащен двухлитровым мотором на 192 л.с. и полным приводом.
Автовладельцы разделились на два лагеря: одни против китайских автомобилей, другие видят в них хорошее соотношение цены и качества. Время покажет, насколько надежны новые модели через несколько лет.