В прошлом году на российских выставках была представлена предсерийная версия электрического грузовика МАЗ, которая оснащена синхронным электромотором на постоянных магнитах. Этот мотор обладает номинальной мощностью 105 кВт и способен выдавать пиковую мощность до 150 кВт. В новой модели, ожидаемой в 2025 году, электромотор остался прежним, однако вместо 4-ступенчатой трансмиссии будет установлена 6-ступенчатая коробка передач.
Наиболее значительные изменения касаются блока литий-железо-фосфатных аккумуляторов. Вместо прежней емкости в 126 кВт·ч, новая версия получит батареи с суммарной емкостью 252 кВт·ч, что позволит увеличивать запас хода до 220 км на одной зарядке. Полная масса нового электрогрузовика составит 11 900 кг, а его грузоподъемность уменьшилась до 4400 кг. Полезный объем изотермической надстройки останется на уровне 37 куб. м. Интерьер кабины не претерпел изменений.