Автомобиль Чанган оставляет положительные впечатления. По комфорту и ходовым качествам он не уступает более дорогим аналогам. Внешний вид также вызывает восхищение. За 40 тысяч километров эксплуатации не было никаких серьезных поломок, только регулярная замена расходников и передних стабилизаторов. Иногда мультимедийная система зависает, но это легко устраняется перезагрузкой. Один раз возникла проблема с крышкой багажника после мойки, но в целом автомобиль заслуживает внимания. Лада в максимальной комплектации, стоящая почти два миллиона, не может соперничать с Чанганом. Немецкий премиум тоже порой вызывает сложности. Тем, кто ценит факты, не стоит бояться китайских автомобилей, хотя за Чери я не отвечаю. Чанган недооценен, что сказывается на его цене на вторичном рынке. Однако с новым утилем любителям придется пересмотреть свои взгляды. Единственный минус — шумоизоляция, но даже в Октавии было шумнее, чем в Киа.