За 6 лет использования и 98000 км пробега я заменил лишь два рулевых наконечника. Все лампочки, тормозные колодки и кардан остались родными! Моя любовь к Duster не угасает. Дизельный двигатель первого рестайлинга можно сравнить с автоматом Калашникова — надежен и прост в обслуживании.
Кузов, оцинкованный с обеих сторон, никогда не ржавеет, даже на сколах. Расход топлива весьма экономичный: в городе 7-8 л, а на трассе всего 5-7 л. Проходимость у машины удивительная — она уверенно справляется с любыми снежными условиями.
Внешний вид Duster может показаться непривлекательным, но при более внимательном взгляде его стиль становится очаровательным. Сборка выполнена качественно, и никаких поломок за все время эксплуатации не было. Коробка передач работает четко, а подвеска обеспечивает комфортную езду.
С точки зрения безопасности автомобиль укомплектован 4 подушками и хорошей системой стабилизации. Обслуживание требует только замены расходников, но масло следует выбирать качественное. Мультимедиа система имеет свои недостатки, но функция громкой связи через Bluetooth и удобное управление рулем радуют.
Плюсы: безопасность, надежность, управляемость, экономичность и комфорт. Минусы: шумоизоляция и дизайн салона. Однако все эти характеристики делают Duster отличным выбором!