Недавно приобрели Dashing 1.6 lux для супруги. Первый момент, который привлек внимание, — это стильный дизайн, который оставляет положительное впечатление благодаря хорошо проработанным деталям.
Среди достоинств можно выделить:
- Хорошая динамика в городских условиях;
- Просторный интерьер;
- Приемлемая шумоизоляция;
- Наличие зимних опций.
Однако есть и недостатки:
- Неудобная посадка водителя. При росте 187 см голова упирается в потолок, а короткая подушка сиденья не позволяет удобно разместить правое колено. Супруге, к счастью, это не мешает;
- Работа роботизированной трансмиссии. Замедление при переключении с задней на переднюю передачу и короткие передачи создают уверенный разгон в городе, но на трассе скорость увеличивается лишь за счет оборотов на 7-й передаче, что ведет к росту расхода топлива;
- Жесткая подвеска и посредственная управляемость. На высоких скоростях машина теряет стабильность;
- Слабое освещение фар с неравномерным распределением света;
- Качество мультимедиа системы вызывает вопросы: экран не самого высокого качества и меню не всегда логично структурировано;
- Раздражающие функции, такие как звуковые сигналы при выходе из машины;
- Проблемы с голосовым управлением и качеством звука.
За короткий период эксплуатации уже дважды обращались в сервис по гарантии: сломался регулятор громкости на руле и замок водительской двери.
В целом, Dashing 1.6 lux — симпатичный и просторный автомобиль, подходящий для городских поездок, но для дальних путешествий его характеристики могут оказаться недостаточными. О надежности можно говорить лишь со временем, так как первые поломки вызывают некоторые сомнения.