На Шанхайском автосалоне в апреле 2023 года был представлен гибридный Tank 500 Hi4-T с аккумулятором на 37,1 кВт·ч, а в России он появился только в августе 2025 года под именем Hi-Charge. Эта модель оснащена двухлитровым турбомотором мощностью 231 л.с. и электродвигателем на 163 л.с., что в сумме дает 394 л.с. и 750 Нм крутящего момента. При цене 7,4 млн рублей (без акций) Hi-Charge занимает среднюю позицию в линейке Tank 500.
Отзыв гитариста Алексея Горбашова подтверждает, что у автомобиля неплохая динамика, хорошая управляемость и достаточно места на задних сиденьях. Однако он отмечает жесткую подвеску и небольшое пространство в багажнике.
В режиме EV машина может показаться медленной, но переключение в режим Auto делает ее более отзывчивой. Интересно, что по тестам Hi-Charge обгоняет шестицилиндровую версию, даже с разряженной батареей.
Рекомендуется ли покупка? Если размер багажника вас не пугает, то это отличный выбор, учитывая бесплатную парковку на зарядных станциях в Москве и хорошую маневренность. Однако аудиосистема и круиз-контроль могли бы быть лучше.