Опасности нового закона о скручивании пробега автомобилей в России

Антон Шапарин, руководитель «Национального автомобильного союза» (НАС), выразил свое мнение о «Законе об обороте автомобилей», который разрабатывается ассоциацией «Российские автомобильные дилеры». Данный законопроект включает более 50 статей, которые регулируют все стадии жизненного цикла транспортного средства — от его производства до утилизации, а также вводит определения таких понятий, как «дилер», «дистрибьютор» и «владелец». Шапарин считает инициативу избыточной, подчеркивая, что вся нужная информация о транспортном средстве уже может быть отражена в электронном паспорте. Он уверен, что создание нового закона не решит существующих проблем и потребует значительных изменений в Гражданском кодексе. Эксперт также отметил, что дилеры пытаются адаптироваться к новым условиям и контролировать техническое обслуживание, в то время как автомобильный рынок претерпевает изменения. Вместо нового закона Шапарин предлагает улучшить систему ЭПТС и создать аналог Carfax для обеспечения прозрачной истории автомобилей. Ранее сообщалось, что водители могут столкнуться с штрафами или даже потерей прав за несвоевременную регистрацию авто.