Опыт эксплуатации автомобиля: 376 тыс. км за 20 лет

С 2003 года я владею своим автомобилем, и за это время его пробег увеличился с 18 тыс. км до 376 тыс. км. Начну с замены деталей: передние стойки, установленные на 80 тыс. км, были заменены на SS20 комфорт, и сейчас левая стойка требует замены. Задние стойки на 326 тыс. км также заменены на SS20 комфорт. Тормозные диски спереди прослужили 190 тыс. км, их заменил на «NIPON», а задние барабаны отработали 240 тыс. км. Главный тормозной цилиндр менял дважды: на 150 и 280 тыс. км. На 326 тыс. км заменил комплект подшипников КПП и некоторые механизмы. ШРУСы также потребовали замены: левый на 296 тыс. км, правый на 306 тыс. км. Прокладка ГБЦ была заменена на 276 тыс. км, вместе с поршнями, чтобы избежать проблем с клапанами. На 360 тыс. км поменял радиатор охлаждения, а на 368 тыс. км — радиатор отопителя. Про другие мелочи, такие как колодки и ремни, упомяну лишь вскользь. ЭБУ Январь 5.1 прошил на 180 тыс. км, что увеличило максимальную скорость до 190 км/ч. В сравнении с другими автомобилями, такими как Лансер и Альмера, мой автомобиль всегда впереди. При пробеге 370 тыс. км компрессия составляет 12.5, двигатель работает отлично. Я проехал много маршрутов, включая Самару и Казань, и автомобиль меня никогда не подводил, так как все замены проводились вовремя.