Опыт эксплуатации SsangYong Korando Sports

После десятилетия эксплуатации Toyota Corolla я захотел сменить автомобиль. В мечтах был пикап, но с ограничением по бюджету и автоматической коробкой. В 2019 году старые китайские модели от Great Wall не подходили, а Toyota Hilux стоила более 2 миллионов рублей. Mitsubishi L200 тоже не впечатлял, да и УАЗ-пикап не стал вариантом. В итоге мой выбор пал на SsangYong Korando Sports, который оказался единственным разумным вариантом с автоматом за 650 тыс. рублей. В целом, машина меня порадовала: она выше легковых автомобилей, хорошо держит дорогу, а 2-литровый двигатель разгоняет ее без проблем. Зимой дизель не всегда заводился при -30, но это решилось заменой аккумулятора. Из поломок была лишь замена шкива и генератора. Интересно, что пикап имеет огромный багажник, что удобно для перевозки мебели и велосипедов. Однако в автомобиле не хватает места для хранения вещей, так как кузов не герметичен. Качество металла огорчило, пришлось несколько раз подкрашивать. Но я воспринимаю авто как рабочую лошадку. Плюсы: надёжность, доступность обслуживания, внешний вид, проходимость, габариты, цена и вместительность багажника.