Недавно я приобрёл автомобиль из Кореи с пробегом примерно 85 тысяч километров на фоне новостей о повышении утилизационного сбора. Изначально мой выбор пал на третье поколение модели, однако не нашлось подходящих вариантов, и я переключился на четвёртое поколение. Перебрав множество предложений, я остановился на одной из моделей, которую купил в день осмотра. В целом, я доволен автомобилем. Мочевину не удалял и заливаю по мере необходимости. Хотелось бы более богатую комплектацию, хотя текущая меня устраивает, не хватает лишь профилей для водителя. Основные минусы — отсутствие подфарников и электро-регулировки руля, но это не критично. Автомобиль удобен для городских поездок, мощности хватает. Однако в 9-местном салоне четвертый ряд не позволяет разместить багаж, поэтому я купил боксы Roomy для хранения вещей. Установил на крышу поперечины и велобагажник Turtle, хотя изначально сомневался в прочности рейлингов. Русификация мультимедии через Drivemods оказалась неудачной, так как все мои потребности удовлетворяет CarPlay. В итоге, плюсы автомобиля включают безопасность, динамику, комфорт, вместительность и подвеску, тогда как к минусам можно отнести проходимость и цену.