В целом, автомобиль показал себя очень хорошо после 28 тыс. км пробега за год, без серьезных неожиданностей. Существуют некоторые мелкие недостатки, которые удалось устранить. Например, зимой возникали сложности с бесключевым доступом: активировав функцию открытия центрального замка при приближении, проблему удалось решить. Также под спойлером собирался снег, что вызывало скрип при открытии багажника, требуя регулярной очистки. На жабо в области дворников также скапливался и замерзал снег, требующий внимания.
Тем не менее, в остальном внедорожник оставил только положительные впечатления во время поездок по различным маршрутам, включая Беларусь, Ладогу и Крым. Обозначенная небольшая проблема с бампером разрешилась с доступностью запчастей по разумной цене. В феврале 2025 года покупка 4х4 версии с 177 л.с. в комплектации «Теч+» обошлась в 2.8 млн. рублей.
Положительными сторонами можно считать безопасность, динамику, надежность, управляемость и комфорт. В то же время, стоит учитывать недостатки: расход топлива и некоторые вопросы по коробке передач. В общем, автомобиль оправдывает свои ожидания.