Два года назад, выбирая автомобиль до 2 миллионов рублей, я остановился на Haval Jolion, который привлек современным дизайном и высоким уровнем оснащения. Ранее я ездил на Ладе Весте, и после семи лет эксплуатации захотел большего комфорта и технологий. Однако теперь, проехав 39 тысяч километров на Jolion, я всерьез задумываюсь о возвращении к Весте.
Плюсы Haval включают комфортный салон, экономичный расход топлива и надежность, но есть и минусы: роботизированная коробка передач иногда подводит, шумоизоляция оставляет желать лучшего, а лакокрасочное покрытие не очень прочное. В сравнении с Ладой Вестой, которая была проще, но надежнее, Jolion предлагает больше технологий, но требует больше средств на обслуживание.
Новая Лада Веста стала более современной и, вероятно, лучше подойдет для российских условий. Если важны технологии и комфорт, то Haval интересен, но для надежности и экономии стоит обратить внимание на Весту.