Самая необычная глава в истории зарубежных путешествий УАЗ «Буханка» связана с Японией. В постсоветские годы там продавали УАЗ-3909 под названием Van Type 3909 Japan Special Edition. Эти машины оставались стандартными, с левым рулём и с обычными отечественными двигателями и трансмиссиями. На фотографиях заметна лишь замена руля, что, возможно, и привлекало японских ценителей автотехники – леворульные автомобили в Японии считаются символом особого стиля.
Интересно, что «буханка» вошла в число культовых моделей японских вэнов, где множество эксклюзивных автомобилей и ретро-стиля. В стране с огромным выбором моделей покупатели ценят необычные решения — например, микровэны в стиле классических европейских автомобилей. На базе Subaru производят версии с передней частью, напоминающей Volkswagen Transporter первого поколения, Citroen H-Van и, конечно, нашу «буханку». Таким образом, УАЗ оказался в компании легендарных автомобилей.
Японские версии делали из Subaru Sambor (длина 3990 мм) и из компактного Subaru Diaz (3400 мм). Машины дополнялись накладками, имитирующими петли дверей, что усиливало сходство с оригиналом.
История не закончилась на этом: в 2017 году на Токийском автосалоне представили концепт-пикап Honda T880 в мультяшном стиле, где прослеживаются черты ульяновского внедорожника. Это подтверждает, что «буханка» — не просто коммерчески успешный автомобиль, но и настоящий культурный феномен, родившийся в 1958 году.
Читайте больше в «За рулём» ВКонтакте.