Тест ADAC выявил проблемы «умных» автомобилей в тумане

Немецкий автоклуб ADAC провел испытания автоматических систем экстренного торможения в условиях ограниченной видимости, имитируя дождь и густой туман. В тестах принимали участие шесть автомобилей, которые двигались на скорости 30 км/ч и должны были распознать как неподвижные, так и движущиеся препятствия. Однако ни одна из систем не смогла безошибочно справиться с задачей во всех сценариях. Mercedes-Benz CLA продемонстрировал наилучший результат, распознавая препятствия даже в условиях плотного тумана, но в одном случае система неожиданно прекратила торможение. Интересно, что наличие большого количества датчиков не всегда обеспечивает надежность: Nio EL6, несмотря на радар и лидар, показал слабые результаты при видимости менее 20 метров. В то же время Tesla, использующая только камеры, успешно функционировала легком тумане, но в сложных условиях ограничивалась педупреждениями. Худший результат показал BYD Seal, чья система почти не реагировала на сложные погодные условия. Эксперты подчеркивают, что современные автомобили не могут полностью заменить внимательность водителя, и производителям следует предупреждать об ограничениях ассистентов в плохую погоду.