Первая зарядная станция для электромобилей в Кыргызстане была открыта в 2022 году, когда в стране уже насчитывалось более 1000 зарегистрированных электромобилей. За последние 3-4 года установка таких станций стала важным событием, но с увеличением их количества возникла параоксальная ситуация – мест для зарядки стало недостаточно. Кабмин призвал частный сектор развивать эту сферу, обещая поддержку в получении разрешений. Однако с марта 2023 года частным лицам запретили устанавливать новые станции, что вызвало обеспокоенность среди предпринимателей, которые предполагают, что государство хочет самостоятельно заняться этой отраслью.
Программа «Правительственные акселераторы» помогла упростить процесс получения разрешений, но, несмотря на это, установка зарядных станций занимает до полугода. За три года количество зарядных станций увеличилось в 7,6 раза, а общий объем инвестиций достиг 1 млрд сомов. Однако в последнее время участники рынка столкнулись с повышением арендной платы и остановкой выдачи разрешений, что ставит под угрозу 126 проектов. Официальных объяснений от госорганов не последовало, что создает сложности для частного бизнеса. Ассоциация развития электротранспорта и зарядной инфраструктуры выражает обеспокоенность возможными преференциями для государственных компаний и призывает к созданию прозрачных условий для всех участников рынка.