Недавно на рынок вышло новое поколение Lada Vesta Sport, которое пока предлагается только с одним силовым агрегатом — 1.8-литровым двигателем мощностью 147 лошадиных сил, сочетающимся с 6-ступенчатой механической коробкой передач (6MT). Производство трансмиссии WanLiYang осуществляется в Китае, а на заводе подробно рассказали о её особенностях.
Новая коробка передач получила обозначение 6MF23G. Она обладает сбалансированным рядом передаточных чисел, что положительно сказывается как на расходе топлива, так и на уровне шума при движении. Кроме того, конструкция рычага переключения передач была оптимизирована: усилия при включении передач снизились в 1,5–2,6 раза по сравнению с предыдущей 5-ступенчатой механической коробкой (модель ВАЗ 2180).
Особое внимание уделено схеме переключения передач. Для включения заднего хода требуется сдвинуть рычаг из нейтрального положения влево до упора, затем приподнять блокировочное кольцо «А» и продолжить движение рычага влево, а затем вперёд. Такая конструкция предотвращает случайное включение аднего хода и повышает удобство управления.
Таким образом, новое поколение Lada Vesta Sport сочетает в себе современный двигатель и усовершенствованную механическую трансмиссию, что обещает комфортное и динамичное вождение.