Компания Polestar, известная производством электромобилей, выразила скептицизм в отношении подключаемых гибридов (PHEV). По словам управляющего директора Polestar в Австралии Скотта Мейнарда, такие автомобили представляют собой «худшее из двух зол», так как совмещают в себе сложность электрической и бензиновой трансмиссий, а также увеличивают требования к техническому обслуживанию из-за необходимости ухода за несколькими системами одновременно. Несмотря на возможность зарядки от сети и электрический запас хода, например, Mitsubishi Outlander PHEV способен проехать около 80 км на электроэнергии, эти гибриды сохраняют традиционные бензиновые двигатели и топливные баки, что позволяет использовать их для длительных поездок без зависимости от зарядной инфраструктуры. Тем не менее, исследования показывают, что многие владельцы таких автомобилей редко подключают их к зарядке. В России продажи новых гибридов с подзарядкой от электросети недавно выросли на 85%, однако эксперты говорят о скором снижении популярности данного сегмента в пользу полностью электрических моделей.