Компания IVECO отметила 50-летие своего основания, и в честь этого события немецкие журналисты провели сравнение тягачей четырех поколений на своем полигоне. Автор статьи вспоминает, что три из этих моделей он лично водил по Европе. Интересно, что в России Stralis получил прозвище «Страдалис», что связано с особенностями эксплуатации этих грузовиков.

Недавно компанию приобрела индийская корпорация Tata, которая также владеет брендами Jaguar, Land Rover и Range Rover. Итальянская часть IVECO сохранила лишь военное подразделение, теперь называемое IVECO Defence Vehicles (IDV). Визуализация, созданная искусственным интеллектом, демонстрирует «грузовик IVECO в Индии» в ярких красках с тюками на крыше, отражая индийский колорит.

История IVECO началась в 1975 году, когда Fiat основал Industrial Vehicle Corporation, объединив пять производителей: грузовые подразделения Fiat, итальянские Lancia и OM, французский Unic и немецкий Magirus. В последующие годы к компании присоединились британское грузовое подразделение Ford, итальянская Astra, а также испанские ENASA и Pegaso, и британский Seddon Atkinson. В итоге под управлением Fiat оказались десять грузовых марок и около тридцати заводов. Однако большинство этих брендов со временем утратили свою индивидуальность — например, на территории бывшего завода Pegaso сейчас выпускают тяжелые грузовики IVECO.

В последние годы компания столкнулась с серьезными трудностями. Так, знаменитый завод Magirus в Ульме был продан немецкой фирме Mutares, специализированной на приобретении компаний в кризисном состоянии. Хотя Magirus продолжает выпускать пожарные машины, производство обычных грузовиков прекратилось. Для укрепления позиций в сегменте спецтехники IVECO объединила Magirus с австрийским ателье Achleitner, специализирующимся на бронеавтомобилях для армии и полиции.

Таким образом, за 50 лет IVECO прошла путь от объединения европейских производителей до трансформации под влиянием глобальных изменений и новых владельцев, сохранив при этом статус значимого игрока на рынке коммерческого транспорта.