На рынке Китая появился новый гибридный кроссовер IM LS8 длиной свыше пяти метров. Начальная стоимость модели составляет 249,8 тысячи юаней (около 2,8 миллиона рублей). За первые 60 минут после начала продаж компания сообщила в Weibo о получении более восьми тысяч подтверждённых заказов. Для сравнения, флагманский LS9, выпущенный осенью прошлого года, разошёлся ещё быстрее — всего за полчаса.
IM LS8 доступен в версиях на пять и шесть мест. Среди технических новинок — рулевое управление по проводам (Steer-by-Wire), при котором отсутствует механическая связь между рулём и колёсами, а также подруливающие задние колёса, позволяющие кроссоверу разворачиваться в радиусе всего 4,85 метра.
Под капотом у LS8 установлено гибридное силовое объединение: два электромотора суммарной мощностью 530 л.с. и 1,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 155 л.с., который работает как генератор. Аккумулятор ёмкостью 66 кВт·ч обеспечивает запас хода до 1605 километров, из которых 430 километров можно преодолеть на одном электричестве. Более доступная версия оснащена батареей на 52,1 кВт·ч с запасом хода на чистой электропередаче до 268 километров. В планах также появление заднеприводного варианта с одним электромотором мощностью 313 л.с.
По размерам IM LS8 немного уступает старшему брату LS9: длина составляет 5085 мм (на 194 мм меньше), колесная база — 3060 мм (на 100 мм меньше), при этом ширина и высота совпадают — 2000 мм и 1807 мм соответственно. Начало отгрузок запланировано на 20 апреля.
В модельной линейке IM Motors LS8 занимает позицию ниже флагмана LS9. Главными конкурентами а китайском рынке станут новый гибрид ID. Unyx 08 от Volkswagen Anhui, разработанный совместно с Xpeng, а также Leapmotor D19 — гибрид с самой ёмкой в классе батареей на 80,3 кВт·ч.