Кроссовер Tiggo 4 от Chery остается популярным на российском рынке, несмотря на отсутствие крупных обновлений. Мы собрали ральные истории владельцев этой модели, которые решили расстаться с ней после определенного пробега.
Первый владелец из Москвы продал свою машину с пробегом 29 000 км, выбрав более современный Omoda C5. Он отметил, что Tiggo 4 порадовал комфортом, но не хватало электропривода багажника.
Во второй истории житель Столбовой сменил Tiggo 4 Pro с пробегом 27 000 км на Geely Atlas из-за недостатка пространства в багажнике и желания полного привода, а также проблем с лампочками и подвеской.
Третий владелец из Москвы продал Tiggo 4 после 50 000 км, разочаровавшись в качестве. Он столкнулся с вибрациями, проблемами с кузовом и недостатками в отделке.
Наконец, житель Омска, проехавший 89 000 км, также решил сменить автомобиль на модель с полным приводом, несмотря на положительные впечатления от Tiggo 4.
Общие плюсы и минусы владельцы отмечают: хорошая комплектация и комфорт, но отсутствие полного привода и небольшое пространство в багажнике остаются актуальными проблемами.