Honda и Yamaha представили новые аэродинамические решения для MotoGP

В последний день тестов MotoGP для 1000-кубовых мотоциклов Honda и Yamaha вывели на трек новые аэродинамические разработки. В то же время Aprilia продолжает свою работу над обтекателями, представив элементы, напоминающие «слоновьи уши». После успешного воскресного тестирования пилоты снова вышли на трассу Барселона-Каталунья, чтобы продолжить свои испытания в последний день эры 1000 кубов. Yamaha, в частности, представила новую трёхплоскостную конструкцию обтекателя для мотоцикла Фабио Квартараро, который вернулся к более раннему стилю после экспериментов с новыми решениями. Honda также не отстаёт: мотоцикл Луки Марини получил обновлённый обтекатель с более выразительным профилем и новыми боковыми элементами. В это время Aprilia тестировала мотоцикл Хорхе Мартина, который попал в аварию и был направлен в больницу для обследования. Тесты продолжаются, несмотря на переход к 850-кубовым мотоциклам с 2027 года.