11 марта 2026 года Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) сообщила о разработке контейнеровоза ледового класса Arc7 для нового оператора северного завоза АО «Росатом Арктика». Судно будет вмещать более 4800 стандартных двадцатифутовых контейнеров и сможет работать в условиях однолетнего льда толщиной до 1,7 метра. Благодаря этому, судно сможет функционировать без постоянной ледокольной проводки даже в суровые зимние месяцы.
Проект прошел отбор среди шести архитектурных решений по вместимости, надежности и экономической эффективности. Судно станет центральным элементом мультимодального коридора «Экспресс СМП №1», соединяющим железнодорожные и морские маршруты. Идея контейнеровоза обсуждается с 2015 года, и он должен будет обеспечить регулярные грузоперевозки между Россией и Китаем с возможностью выйти на европейские рынки. Учитывая растущий трафик по СМП, это судно откроет новые горизонты в арктических перевозках.