Недавнее утро встретило нас морозом ниже -15 градусов, а тестируемый Geely EX5 EM-i оказался под замороженной ручкой дверей. Зафиксировав ситуацию, оказалось, что пытался открыть не свою машину, а гибрид из той же платформы, но под другим именем. Обе модели, Geely EX5 и Geely EX5 EM-i, внешне похожи, но имеют разные подходы к дизайну ручек дверей — у гибрида они заметны, в то время как у электрокара они интегрированы в кузов.
Geely EX5 EM-i сочетает в себе стиль и современную технологию с расстоянием до 111 км на электротяге. Внутри — минималистичный и аккуратный салон с высоким качеством материалов и современными элементами управления. Удобные сиденья и просторный багажник делают его привлекательным семейным автомобилем.
Динамические характеристики оказались впечатляющими, с мощной реакцией на газ и эффективным торможением. Geely EX5 EM-i демонстрирует уверенное поведение на дороге и подходит как для городских поездок, так и для загородных путешествий. Это авто идеально подходит тем, кто ценит комфорт и экономию, при этом предлагает возможность драйва.