Санкт-Петербург располагает 678 судами, имеющими лицензии на пассажирские перевозки. В Японии был сертифицирован первый автономный паром типа «ро-ро», готовый к коммерческой эксплуатации. Грузовое судно Hokuren Maru No.2, принадлежщее компании K Line, прошло государственную инспекцию в феврале 2025 года. По информации портала Splash247, событие ознаменовало значительный прогресс в развитии технологий автономного судоходства в Японии и за ее пределами.
Длина парома составляет 173 метра, а водоизмещение — 11 413 тонн. Судно, осуществляющее перевозку сельскохозяйственной продукции, включая молоко из Хоккайдо на маршруте Кусиро — Хитати, получило сертификацию от ClassNK 27 января 2026 года и официальное одобрение от Министерства земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии 9 февраля. Это первая «ро-ро» в стране, получившая сертификацию на автономную навигацию уровня SAE 4, что подразумевает полную автоматизацию в заданной зоне при определенных условиях.
К Line активно продвигает автономные технологии для решения проблем, таких как нехватка экипажей и человеческие ошибки. Паром Hokuren Maru No.2 стал одной из четырех тестовых единиц в рамках программы MEGURI2040, объединяющей 53 японские компании для разработки инновационного судоходства.