Недавние исследования демонстрируют впечатляющие успехи владельца Tesla Model 3 из Нидерландов, который проехал 700 000 км на своем автомобиле с оригинальной батареей и моторами. По словам автовладельца, механические тормоза использовались редко благодаря сильной рекуперации электромоторов, что способствует эффективной эксплуатации. Хотя запас хода снизился с изначальных 400–450 км до 350 км, он все еще удовлетворителен, составив около 77–80% остаточного состояния батареи.
Автовладелец активно пользуется станциями Supercharger и заряжает свой электромобиль до 100%, не следуя строгим рекомендациям по бережному обращению с батареей. Механик, проводивший проверку, был поражен состоянием машины, однако отметил, что батарея уже показывает признаки деградации – 71,4% остатка. Несмотря на это, тесты показали равномерное распределение напряжения, что говорит о стабильности работы.
Тем не менее, механик предостерег владельца о необходимости замены автомобиля при достижении порога 70% состояния батареи. Владелец, в свою очередь, намерен поменять опоры и продолжить использовать машину, хотя эксперты считают, что добиться миллиона километров с текущей батареей и моторами у него вряд ли получится.