Ситуация на Ближнем Востоке отразилась на грузоперевозках в Латвии. По информации ассоциации Latvijas Auto, каждая пятая фура приостановила свою работу или выполняет рейсы реже из-за резкого увеличения цен на топливо, которое занимает треть всех расходов. Генеральный секретарь ассоциации Александр Поцилуико отмечает, что многие перевозчики, не имеющие постоянных контрактов, отказываются выходить в рейсы, так как это может привести к убыткам.
Тем временем, крупнейший таксомоторный сервис Bolt уже объявил о повышении минимальных тарифов на 12-33% с 26 марта, что, по мнению представителей отрасли, станет лишь началом. Таксисты выражают опасения по поводу индивидуальных предпринимателей, которые могут не учитывать свои расходы.
Что касается каршеринга, то оператор Bolt пока не планирует увеличивать цены, чтобы привлечь клиентов. Общественный транспорт сохраняет стабильные тарифы благодаря перераспределению дотаций, но президент Ассоциации пассажирских перевозчиков Иво Ошениекс предостерегает от оптимизма, ожидая возможных изменений в будущем.
Правительство рассматривает меры поддержки, однако снижение цен на дизтопливо не решает проблемы, утверждают представители ассоциаций. Таксисты готовятся к протесту, подали заявку на мероприятие в Риге 13 апреля.