Honda Fireblade, разработанный известным японским конструктором Тадао Бабой, стал настоящей сенсацией в мире мотоциклов. Баба, начавший свою карьеру в Honda в 1962 году, стремился создать байк, который бы не только был быстрым, но и доставлял удовольствие в поворотах. Так возник экспериментальный CBR750RR, который впоследствии трансформировался в CBR900RR с новым 16-клапанным двигателем объемом 893 куб. см и мощностью 122 л.с.
Секрет успеха Fireblade заключается в его энерговооруженности — соотношении мощности и веса. Снаряженная масса мотоцикла составляет всего 205 кг, что делает его управляемым и динамичным на трассе.
С момента своего появления в 1994 году Fireblade претерпел множество усовершенствований, включая новые двигатели и улучшения в конструкции, что позволило ему занять лидирующие позиции в классе спортбайков. Каждый новый выпуск, будь то CBR929RR или CBR1000RR, продолжал традиции и обеспечивал высокую производительность, что сделало Fireblade настоящей иконой среди мотоциклистов.