В руках у нас минивэн Ford S-MAX, который, несмотря на свой возраст, только этой весной появился в Беларуси после поездки по немецким дорогам. Читатель Артем делится мнением о 1,5-литровом турбомоторе, который делает растаможку выгодной по сравнению с двухлитровыми моделями. Однако, необходимо помнить о некоторых недостатках мотора, таких как возможные проблемы с прокладкой ГБЦ и канавкой под поршневое кольцо. Специалисты советуют заправлять его 98-м бензином.
Шестиступенчатая механика, унаследованная от более ранних моделей, оказалась надежной, хотя и требует внимания к износу механизма переключений. Внешний вид S-MAX напоминает Fiesta, а салон знаком многим владельцам Ford, с множеством кнопок на руле и удобной мультимедиа системой Sync.
Комфорт передних сидений вызывает вопросы: хотя подушка не слишком короткая, жесткость спинки может вызвать дискомфорт. Зато управляемость автомобиля радует — Ford сохранил свои традиции. Однако, 1,5-литрового мотора может не хватить для уверенной езды на высоких передачах. В целом, S-MAX подойдет тем, кто ищет минивэн с хорошей управляемостью и приемлемым расходом топлива — всего 8 литров на 100 км в нашем тесте.