Существует распространённое мнение, что переднеприводные автомобили не способны заехать в горку задним ходом. Однако автоэксперт Дмитрий Новиков в разговоре с 32CARS.RU опроверг этот миф, указав, что в некоторых ситуациях задний ход может оказаться более эффективным.
По его словам, при подъёме центр тяжести смещается назад, что приводит к увеличению нагрузки на заднюю ось. При попытке заехать вперёд передние колёса могут терять сцепление, что особенно заметно на скользких поверхностях, таких как лед или укатанный снег. В этом случае задний ход позволяет автомобилю «тянуть» себя в гору, улучшая сцепление передних колёс благодаря перераспределению нагрузки.
Тем не менее, этот метод не универсален: он требует навыков и внимания, так как ухудшается обзор, а ошибки могут привести к неприятным последствиям. Поэтому применять задний ход следует только в тех случаях, когда заезд вперёд не удаётся, и ситуация позади полностью контролируема. Важно также избегать резкого нажатия на газ — плавное движение колёс критично для успешного манёвра.