Ветеран из Тольятти, который посвятил более 30 лет работе на АвтоВАЗе, объяснил, почему цена на «Ниву» составляет 1,5 миллиона рублей. Он опроверг мифы о том, что старая техника дешевле, что отечественные автомобили независимы от импорта и что дешевая рабочая сила снижает стоимость.
По его словам, старые линии сварки и штамповки требуют дорогого обслуживания, а электроника и комплектующие в основном импортные, что увеличивает расходы. Цены на металл также растут, а зарплаты рабочих вынуждают заводы повышать выплаты, чтобы удержать квалифицированный персонал.
В итоге, цена «Нивы» складывается из множества факторов — от стоимости материалов и труда до налогов и кредитов. В условиях современного рынка даже традиционный внедорожник стал недоступным для большинства, что подчеркивает печальную реальность о его превращении из народного автомобиля в предмет роскоши.